[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Il est bien connu que les Harley-Davidson sont lourdes, pesant entre 300 et 400 kg. Si l’on ajoute à cela que la longueur moyenne du corps des Japonais n’est pas très grande, on obtient une combinaison qui n’est...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Le journaliste Valerio Boni a roulé sur sa MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS en parcourant 2 003 km en moins de 24 heures, visitant 11 pays. Il s’est rendu en Suède, au Danemark, en Allemagne, aux Pays-Bas,...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]BMW lance une édition spéciale strictement limitée de la S 1000 RR, mais uniquement en France. La peinture est inspirée de la BMW M3 de 2021. La petite série de 50 modèles seulement ne se limite pas à...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Harley-Davidson annonce la présentation d’une nouvelle moto pour la mi-saison, “De l’Évolution à la Révolution”. Ce lancement virtuel aura lieu le 13 juillet à 17h00. Ce nouveau modèle suit le lancement de la Pan America 1250 et de...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Après un retour remarqué au sein de la gamme Honda en 2018, le Monkey aborde l’année 2022 fort d’un nouveau moteur à 5 rapports refroidi par air et conforme aux normes Euro5. Des amortisseurs arrière progressifs font désormais...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]La Royal Enfield Meteor 350 confirme le renouveau de la marque indienne. Et sa volonté de conquérir les marchés internationaux. Mais a-t-elle les capacités pour remplir cette mission ? Lire plus sur motojournal.be [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Ducati enrichit la famille Diavel 1260 modèles 2022 avec la présentation de la nouvelle Diavel 1260 S « Black and Steel », qui sera disponible en concession à partir de fin juillet 2021. Plus d'informations sur motojournal.be [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Un moteur encore plus musclé, un équipement étendu et un châssis plus performant. Voilà la nouvelle Brutale 1000 RR 2021 résumée en une seule phrase. Du moteur au châssis, tous les éléments de la moto ont été modernisés...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Avec la R 18 lancée l’année dernière, BMW prenait d’assaut le marché américain du cruiser et entrait en concurrence directe avec les deux constructeurs locaux Harley-Davidson et Indian Motorcycle. Poursuivant sa logique d’expansion, le constructeur bavarois décline une...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Il est préférable de tester une moto de 125 cm3 en ville ou en banlieue. Sur les routes où l’on ne doit généralement pas dépasser 70 à 80 km/h. Au-delà de cette vitesse, un moteur de 125 cm3...