[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Si vous estimez qu’une R1 ou R1M standard est encore trop lente pour vous, et que vous voulez gagner chaque seconde possible sur votre temps au tour, alors la GYTR est la moto qu’il vous faut. La nouvelle...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Si vous êtes le genre de pilote qui préfère les graviers aux croûtes de bitume, il y a de fortes chances que vous vous soyez déjà renseigné sur une Yamaha Ténéré 700. Si la version standard est déjà un...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Alors que les salons de la moto approchent à grands pas, des rumeurs persistantes concernant de nouveaux modèles font surface. Yamaha a depuis quelques mois enregistré le nom « XSR GP », et maintenant un montage photo fait son apparition....

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Yamaha affirme que la nouvelle YZ450F 2023 est plus puissante, plus légère, plus mince et qu’elle offre une meilleure stabilité générale tout en étant plus agile que jamais. Le nouveau moteur prend 500 tours de plus, mais possède...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Yamaha a une nouvelle fois (pour la troisième fois déjà, après des investissements antérieurs en 2017 et 2019) annoncé un investissement majeur dans les systèmes de conduite autonome, en se concentrant sur le système d’exploitation open source TIER IV...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]En MotoGP, le système « seamless shift » de la boîte de vitesse a fait des vagues pour Yamaha depuis plus de dix ans. Mais aujourd’hui, une demande de brevet de la FIM fait apparaître à la fois la boîte...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]L’excellence dans la simplicité. C’est à peu près la description parfaite du succès du trail de moyenne cylindrée de Yamaha. Cette simplicité se retrouve également dans la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid. Une machine qui accompagnera au...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Le choix de motos sport touring est énorme. De la moto A2 pour débutants aux monstres de 160 ch. Les Japonais proposent même un choix de deux, trois ou quatre cylindres. La Honda NT1100, avec son bicylindre extrapolé...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Au salon de la moto d’Osaka, Yamaha a présenté la MT-09 Cyber Rally. Il s’agit d’une extrapolation futuriste de la MT-09 dans le style de la MT-09 Street Rally 2014. Cette dernière s’orientait davantage vers la supermoto et...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Yamaha vient d’annoncer qu’elle avait mis au point la moto de trial électrique TY-E 2.0, qui vise à atteindre la neutralité carbone. La société prévoit d’engager la moto dans certaines manches du championnat du monde de trial 2022 de...