[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Communiqué de presse : La course fait partie intégrante de l’ADN de Yamaha depuis la création de la division moto le 1er juillet 1955. À l’époque, la société a aprouvé ses produits sur les circuits quelques jours seulement après...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]J’ai juré un jour de ne jamais monter sur une Yamaha Ténéré bleue. Cette idée stupide est née suite à cela : au début des années 1980, tous ceux qui connaissaient un peu le motocross étaient des fans...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Avec son passage à l’Euro5, la Yamaha Tracer 900 devient Tracer 9. Mais le constructeur d’Hamamatsu ne s’arrête pas à un simple changement de chiffres. Les évolutions sont nombreuses et poussent encore un peu plus cette Sport Touring...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Il est préférable de tester une moto de 125 cm3 en ville ou en banlieue. Sur les routes où l’on ne doit généralement pas dépasser 70 à 80 km/h. Au-delà de cette vitesse, un moteur de 125 cm3...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Nous vous l’avions annoncée récemment voir le lien, voici la nouvelle Supersport Yamaha R7. Reprenant le moteur CP2 qui équipe déjà la MT-07, l’XSR 700 et la Tracer 7, avec une partie-cycle adaptée et un look résolument R, cette...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]La Yamaha XSR 125 arrive enfin chez nous. Elle était déjà commercialisée en Asie depuis 2019 en 155 cm3 et elle va dorénavant compléter la gamme Sport Heritage du constructeur aux trois diapasons en Europe. De quoi permettre...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Aussi insignifiants que soient les teasers courts, nous pouvons tout de même remarquer quelques éléments de la vidéo récemment publiée par Yamaha. Nous voyons d’abord du pilotage sur circuit, puis sur une belle route de montagne. Nous en...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Changement d’appellation mais pas que ! Les nouvelles Tracer 9 et Tracer 9 GT confirment l’excellence de leur moteur, design et partie-cycle. Ouvrez, ouvrez les frontières ! Lire plus sur motojournal.be [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]Dernièrement, nous avons déjà pu vous présenter le test du nouveau Yamaha NMAX125. Lors de ce même voyage, nous avons également eu l’occasion de jeter un coup d’œil au nouveau D’elight. Celui-ci est également équipé d’un moteur Euro5 et,...

[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text]C’est maintenant certain, Yamaha va produite une sportive R7 basée sur le roadster MT-07. Plus d'informations sur motojournal.be [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]...