Indian Motorcycle Chief 2021

Pour les 100 ans de la Chief, Indian Motorcycle réinvente le modèle et le décline en trois versions dans sa nouvelle gamme Indian Chief

Dans les années 1940, la Chief a contribué à alimenter l’ère d’après-guerre des courses de motos et de la customisation en Amérique.

Communiqué de presse – « L’Indian Chief est sans conteste une moto emblématique. Quoi de mieux pour célébrer son 100e anniversaire que de lui consacrer une toute nouvelle gamme ? », se réjouit Mike Dougherty, président d’Indian Motorcycle.

Les toutes nouvelles Chief sont basées sur un cadre tubulaire classique en acier, laissant à découvert le bicylindre Thunderstroke 116 (1890cc). Au programme pour cette nouvelle gamme : réservoir de 15,1L, garde-boue arrière tronqué style bobber, doubles amortisseurs visibles avec précharge réglable, double échappement, éclairage LED, démarrage sans clé et pneus Night Dragon signés Pirelli. En plus du régulateur de vitesse, les conducteurs disposeront de trois modes de conduite (Sport, Standard et Tour) pour adapter la cartographe moteur selon leurs envies.

Avec leur empattement de 1 626 mm, leur hauteur de selle basse de 662 mm et leur poids en ordre de marche totalisant 304 kg, les modèles Indian Chief promettent une maniabilité bienvenue pour tous les pilotes. Grâce à sa fourche de 46 mm avec 132 mm de débattement et un angle de chasse de 28,5° qui lui confère une ergonomie exceptionnelle, la Chief est une moto polyvalente qui s’adapte à toutes les conditions.

Cadre tubulaire en acier et bicylindre Thunderstroke 116 (1890cc)

Les amateurs de l’Indian Chief pourront adapter leur moto à leur style grâce aux trois niveaux de finition proposés par la gamme : 

Chief Dark Horse

La Chief Dark Horse joue la carte du style épuré : le guidon drag bar vient souligner son design musclé, déjà mis en valeur par des jantes de 19 pouces, des commandes au pied montées à mi-hauteur, une nacelle de phare étroite et une selle solo de style bobber. Elle se décline en trois coloris : Black Smoke, Alumina Jade et Stealth Gray. Tarif : 18.190 €

Chief Dark Horse

Chief Bobber Dark Horse

Avec son mini guidon ape hanger et ses commandes au pied montées, la Chief Bobber Dark Horse confère une position de conduite droite pour un contrôle optimal. De larges pneus montés sur des jantes à rayons de 16 pouces, la tête de fourche imposante et la selle solo style bobber là caractérise. Elle se dote encore d’une fourche et d’amortisseurs avec caches, ainsi que d’une nacelle de phare large et imposante. La Chief Bobber Dark Horse est disponible en trois coloris : Black Smoke, Titanium Smoke et Sagebrush Smoke. Tarif : 20.190 €

Chief Bobber Dark Horse

Super Chief Limited

Conçue pour le confort, la Super Chief Limited se démarque grâce à son pare-brise facilement amovible, ses sacoches en cuir noir, sa selle biplace touring avec dosseret passager, ses repose-pieds et son traditionnel guidon cruiser. Equipée de jantes à rayons de 16 pouces, elle se pare également d’une nacelle de phare large, de caches de fourche et d’une ligne d’échappement chromée, pour un style haut de gamme pleinement assumé. La Super Chief Limited se décline en trois coloris : Black Metallic, Blue Slate Metallic et Maroon Metallic. Tarif : 22.690 €

Super Chief Limited

« Notre objectif était d’immortaliser ce look intemporel qui ne perd jamais de son éclat, que ce soit sur une moto nue ou intégralement équipée, explique Ola Stenegard, directeur du Design industriel chez Indian Motorcycle. Parallèlement, nous avions à cœur de conserver un style suffisamment épuré pour laisser libre cours à l’imagination des clients : ils doivent pouvoir se projeter et visualiser la moto personnalisée selon leurs goûts. Cette moto invite à l’émotion : c’est un bijou de mécanique et de style, et un véritable concentré de puissance. Une Américaine par excellence, capable d’avaler les kilomètres ». 

Pour en savoir plus au sujet des nouvelles Indian Chief

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