Dernièrement, nous avons déjà pu vous présenter le test du nouveau Yamaha NMAX125. Lors de ce même voyage, nous avons également eu l’occasion de jeter un coup d’œil au nouveau D’elight. Celui-ci est également équipé d’un moteur Euro5 et, tout comme le NMAX125, d’un système start-stop. Combiné à son poids de 101 kg et à une consommation de carburant de seulement 1,8 l/100 km, le nouveau D’elight a de sérieux arguments à faire valoir !

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