Version SE pour la Kawasaki Z900RS en 2022
Kawasaki a récemment présenté un nouveau coloris pour sa Z900RS 2022. Aujourd’hui le constructeur japonais annonce l’arrivée d’une version encore plus sophistiquée avec la Z900RS SE.
Célébration de la Z1
La base de la Z900RS SE (Special Edition) est la Z900RS, l’hommage réussi à la Z1 originale. La Z900RS SE est donc équipée du très apprécié moteur de 948 cm3 à quatre cylindres en ligne. Avec son caractère coupleux, sa douceur de fonctionnement et le son de l’échappement quatre en un, ce moteur correspond parfaitement à la ligne de cette Z900RS SE. Malgré son apparence classique, les technologies modernes sont de série, notamment le contrôle de traction (KTRC), divers modes de conduite, un embrayage à glissement assisté et des feux à LED.
Suspension de qualité…
La version SE de cette moderne classique est équipée de composants de suspension de très haute qualité. Un amortisseur Öhlins S46 à précharge réglable est monté à l’arrière. Le grand piston de ø46 mm et les chambres à air et à gaz internes ont un corps en aluminium avec une construction monotube. Pour accompagner ce nouvel amortisseur, les réglages des ressorts de la fourche avant de ø41 mm ont été modifiés. Il en résulte une sensation supérieure d’adhérence et de maniabilité.
… et des freins
Le système de freinage de la SE est constitué de composants Brembo de haute qualité. Le freinage est désormais assuré par des étriers Brembo M4.32 à montage radial et des disques de frein Brembo de 300 mm de diamètre. Associé au maître-cylindre Nissin radial et aux durites de frein tressés en acier, il en résulte une meilleure performance de freinage et une sensation plus progressive au niveau du levier de frein.
Yellow ball
Cerise sur le gâteau, le coloris ” Yellow Ball ” de la Z900RS SE fait revivre l’un des coloris les plus convoités de Kawasaki dans les années 1970. La magnifique finition noire métallisée est une variation de la couleur originale “Fireball” de la Z1. De plus, l’édition spéciale est immédiatement reconnaissable par ses roues et sa fourche avant de couleur or.
L’édition spéciale sera disponible à partir de la mi-novembre chez les concessionnaires Kawasaki.
Le tarif sera annoncé prochainement.
